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《商用汽车》2021年07期

 
目录
信息专递
新修改的《交通运输行政执法程序规定》将于2021年7月15日实施黎明;5
2部门公布:道路客运车辆禁止、限制携带和托运的物品目录京讯;5-6
京津冀3地机动车超标排放信息实现共享商讯;6
中国汽车标准国际化中心(日内瓦)成立仪式在天津举行京讯;7
中国载货汽车生产企业联席会2021年首次峰会:关注轻卡治理、重卡燃耗限值、国Ⅵ实施等问题商讯;7
企业市场8-14
数据商讯;8
本刊特稿
不忘初心,“1”路向前——一汽解放65周年发展巡礼魏琳;15-19
自强不息,勇往直前:安凯客车55年创新路孙毅;20-28
苗圩:做好基础研究和前瞻性研究,及早谋划自主可控的芯片和操作系统本刊;29
万钢:电力驱动、智能网联、低碳出行是全球汽车产业3大主攻方向本刊;30-32
付炳锋:汽车产业发展趋势探讨,如何构建产业链大循环完整体系本刊;32-34
卡车天地
动力总成再进化,解放智慧动力域来了冯锐;35-37
厚积薄发,为解放自主事业不断“传输动力”——探访解放传动事业部冯锐;38-39
刘汉如:以吉利商用车集团首席科学家身份全新审视新能源汽车发展肖献法;40-43
汉马科技·新能源重卡(新)项目开工——已在市场前列的汉马科技电动重卡增长或再提速肖献法;44-47
国Ⅵ车型新选择,欧曼国Ⅵ载货车全系产品上市崔柳青;48-50
欧曼“全勤王”渣土车何以攻进上海?可靠、安全、效率高!刘海帆;51-52
奥铃青春版国Ⅵ发布,助力青年梦想起航崔柳青;53-54
奔驰eActros纯电动卡车首秀,续航里程可达400 km卓雅;55-57
王师傅:汕德卡C7H(6×4)自动挡牵引车不只省油——许多设计细节也令他十分满意钟宇;58-61
3年前,一次性购买9辆汕德卡的庞建发的第一标准是“舒适”钟铉;62
专用汽车与挂车
TZ5040XJCJXM6A大气环境监测车的设计及走航监测案例赵衍平;63-66
客车长廊
不忘初心,深耕行业:安凯客车以持续创新产品打造品牌魅力益明;67-69
全面解读宇通客车展出的5款明星客车——面向当下和未来热点细分市场肖献法;70-75
进藏5年,比亚迪打造西藏高原纯电动客车第一品牌益明;76-78
X品牌轻型客车用户画像浅析张晓明;79-80
配套产业
采埃孚商用车业务再进阶王作函;81-83
锐明技术2021年亚太峰会顺利召开——重点推介商用车监控信息化产品黎明;84
技术与设计
国Ⅵ柴油机EGR单项阀可靠性分析与改进张小康;王德华;杨强强;常训;王晓龙;85-87
沃尔沃集团卡车电动化转型之路黄磊;88-93
冶金用全自动钢坯热送车的经济效益和降低碳排放效果分析刘琨伟;李小清;94-96
行业研究
连续3个月卡车月销量同比为负,中汽协会预测2021年商用车产销降幅为4.5%孙红;97-99
2021上半年重卡市场特点:4连涨2连降,解放夺冠重汽领涨任诗发;100-102
牵引车销量破50万辆创新高,解放领跑、北奔领涨——2021上半年牵引车市场特点总结分析任诗发;103-105
客车市场高增39.7%,欧系轻客爆增52.2%——2021上半年客车市场特点分析任诗发;106-109
激发新动能,销量创新高——2021上半年新能源专用车市场特点总结任诗发;110-113
2021上半年汽车出口市场特点:销量创历史新高,细分市场冰火两重天任诗发;114-116
斯堪尼亚推出RB662可断开式双联桥:减少转弯半径且省油奚美丽;66
国Ⅵ发动机的2条后处理技术路线黎明;87
柴油结蜡,爱车“趴窝”怎么办?康明斯;96
康明斯董事长兼首席执行官兰博文(Tom Linebarger)出任国际氢能委员会联合主席康明斯;109
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